ЗАДВИЖКА или БАРАШЕК?, Как сделать входную дверь безопасной для маленьких детей?

[Vitalik]

Как сделать входную дверь безопасной для маленьких детей?

Игорь, добрый день!

Хотел узнать и прицениться к возможному апгрейду двери бодигард. Установлен 3/2.
Верхний замок сувальдный, нижний цилиндровый с обратной бабочкой (в смысле изнутри закрывается не ключом).
Так как вопрос не срочный - решил не отвлекать ваших менеджеов звонками, так как сам пока не знаю, когда я займусь этим апгрейдом. Но дочка подрастает и уже начинает ходить и мы скоро дотянемся до этой бабочки. Я вот хотел уточнить можно ли снять внутреннюю бабочку с нижнего замка цилиндрового, и переставить ее на верхний сувальдный замок. Сколько такое стоит и надо ли для этого снимать замки?

Конечно, когда уже я решусь на эту замену (по времени), то тогда я менеджера уже конечно поспрашиваю, что можно улучшить в моей двери без особой переделки и съема дверей Но может по вашему опыту сможете подсказать? Двери ставили весной 14го.
Я просто читаю форум и смотрю на статистику - вот думаю

С уважением,
Виталик.

[Sergey Kiev]

Сергей,
все верно, несчастных случаев действительно масса...
Я принципиально не буду спорить и писать текст на страницу в пользу задвижки... просто поверьте, мне есть что сказать.
Не люблю проводить параллели, но в качестве примера возьму автомобили...
Каждый день на дорогах только Украины гибнет 1-2 человека, почти как сводка с АТО, а может и пострашней. Множество калечатся и травмируются. Кто то скажет, - машины это зло и вред их очевиден, ибо нет ничего дороже жизни человека и это неоспоримый факт.
И ни какие блага и удобства цивилизации не могут быть равноценны жизни, это тоже факт!
А на практике, человек вправе делать свой выбор ибо автомобиль это удобное средство передвижения.
Мы просто платим цену жизнями и кровью за это удобство. Неравноценный обмен, согласитесь. Но человечество его платит и уже считаем это нормой.
Так и с барашком, это удобно, надежно и это опасно.
Если склонен к инсультам, не пользуйся задвижкой! Если малые дети - не пользуйся! Бухать не умеешь - не пользуйся!
Правила не хитрые, сложнее их исполнять.
Вот моя мать к примеру, имея на дверях старый ригельный замок всегда его на ночь блокирует так, что снаружи его не открыть. Как я её не убеждал этого не делать, все равно блокирует. Потому, что боится спать ночью. И даже если я его сниму поставлю другой, я уверен, она найдет способ блокировать дверь.
К чему я это, да к тому, что дело не в задвижке, а в людях ими пользующимися.
Бывает малые дети и пальцы в розетку суют, так что, на свечи всем переходить? Нет, просто всем нужно пользоваться с умом и нечего пинять на технику.

[Сергей ВМБ]

Каждый день на дорогах только Украины гибнет 1-2 человека, почти как сводка с АТО, а может и пострашней. Множество калечатся и травмируются. Кто то скажет, - машины это зло и вред их очевиден, ибо нет ничего дороже жизни человека и это неоспоримый факт. И ни какие блага и удобства цивилизации не могут быть равноценны жизни, это тоже факт! А на практике, человек вправе делать свой выбор ибо автомобиль это удобное средство передвижения. Мы просто платим цену жизнями и кровью за это удобство. Неравноценный обмен, согласитесь.

Это только в Украине, к сожалению. Такой низкий уровень культуры на дорогах - это чисто наша заслуга. Не более. Жлобов в Украине за рулём очень и очень много. Хотя достаточно было бы просто выполнять правила. Они не идеальны, но но неплохие.

Но человечество его платит и уже считаем это нормой.

Только Украина и ряд других стран. Человечество в целом давно уже ценит чужую жизнь на дорогах и предпринимает эффективные шаги, чтобы максимально убрать такие явление как выхлопные газы и (автомобили в целом тоже) со своих дорог насколько это возможно. США, Норвегия, Великобритания, Франция, Швейцария и другие страны. А варвары в Украине сами создали такую культуру и давят людей и друг друга. Самое печальное, что никак не хотят признавать своё варварство. Чего уж говорить про попытки как то изменить эту ситуацию.

Бухать не умеешь - не пользуйся! ... Правила не хитрые, сложнее их исполнять... всем нужно пользоваться с умом.

Да не тут то было. Лучше отговорить если это возможно, люди часто сами не знают что им нужно и не могут оценить всех рисков. Правила как раз очень хитрые: человек существо крайне ленивое и за -+30 дней приобретает рефлекс и будет пользоватся именно задвижкой, что с высоким риском приведёт к одной из вышеописанных ситуаций. Вот где хитрость. Пока сам не столкнёшся - не поймёшь. Хорошо учится на чужих ошибках.

"вред задвижек" это скрытая реклама филина с его короткими ригелечками и безумной ценой

О как вы всё упростили... И повернулся язык же такое сказать?)) Пусть будет маркетинг. Кроме филина существует, например, Gerda Tytan ZX или вовсе не ставить задвижку-приблуду - этот вариант будет 100% лучше, 2 замков хороших, действительно хороших с хорошими дверями - ДОСТАТОЧНО. И где здесь маркетинг? Чтобы вы меня не упрекнули в маркетинге за символическую сумму вы c Гердой получаете (загибайте пальцы): суперкрутой патент, радикально усиливающий замок от забивания, ригеля далеко за притвором, минимум 30 минут стойкости к отмычкам, большой барашек для ленивых, блокировку для отпуска, 3-ий тип замка (не сувальдный и не цилиндровый).