ЗАДВИЖКА или БАРАШЕК?, Как сделать входную дверь безопасной для маленьких детей?

[Vitalik]

Как сделать входную дверь безопасной для маленьких детей?

Игорь, добрый день!

Хотел узнать и прицениться к возможному апгрейду двери бодигард. Установлен 3/2.
Верхний замок сувальдный, нижний цилиндровый с обратной бабочкой (в смысле изнутри закрывается не ключом).
Так как вопрос не срочный - решил не отвлекать ваших менеджеов звонками, так как сам пока не знаю, когда я займусь этим апгрейдом. Но дочка подрастает и уже начинает ходить и мы скоро дотянемся до этой бабочки. Я вот хотел уточнить можно ли снять внутреннюю бабочку с нижнего замка цилиндрового, и переставить ее на верхний сувальдный замок. Сколько такое стоит и надо ли для этого снимать замки?

Конечно, когда уже я решусь на эту замену (по времени), то тогда я менеджера уже конечно поспрашиваю, что можно улучшить в моей двери без особой переделки и съема дверей Но может по вашему опыту сможете подсказать? Двери ставили весной 14го.
Я просто читаю форум и смотрю на статистику - вот думаю

С уважением,
Виталик.

[Sergey Kiev]

Сергей,
все верно, несчастных случаев действительно масса...
Я принципиально не буду спорить и писать текст на страницу в пользу задвижки... просто поверьте, мне есть что сказать.
Не люблю проводить параллели, но в качестве примера возьму автомобили...
Каждый день на дорогах только Украины гибнет 1-2 человека, почти как сводка с АТО, а может и пострашней. Множество калечатся и травмируются. Кто то скажет, - машины это зло и вред их очевиден, ибо нет ничего дороже жизни человека и это неоспоримый факт.
И ни какие блага и удобства цивилизации не могут быть равноценны жизни, это тоже факт!
А на практике, человек вправе делать свой выбор ибо автомобиль это удобное средство передвижения.
Мы просто платим цену жизнями и кровью за это удобство. Неравноценный обмен, согласитесь. Но человечество его платит и уже считаем это нормой.
Так и с барашком, это удобно, надежно и это опасно.
Если склонен к инсультам, не пользуйся задвижкой! Если малые дети - не пользуйся! Бухать не умеешь - не пользуйся!
Правила не хитрые, сложнее их исполнять.
Вот моя мать к примеру, имея на дверях старый ригельный замок всегда его на ночь блокирует так, что снаружи его не открыть. Как я её не убеждал этого не делать, все равно блокирует. Потому, что боится спать ночью. И даже если я его сниму поставлю другой, я уверен, она найдет способ блокировать дверь.
К чему я это, да к тому, что дело не в задвижке, а в людях ими пользующимися.
Бывает малые дети и пальцы в розетку суют, так что, на свечи всем переходить? Нет, просто всем нужно пользоваться с умом и нечего пинять на технику.

[Сергей ВМБ]

Каждый день на дорогах только Украины гибнет 1-2 человека, почти как сводка с АТО, а может и пострашней. Множество калечатся и травмируются. Кто то скажет, - машины это зло и вред их очевиден, ибо нет ничего дороже жизни человека и это неоспоримый факт. И ни какие блага и удобства цивилизации не могут быть равноценны жизни, это тоже факт! А на практике, человек вправе делать свой выбор ибо автомобиль это удобное средство передвижения. Мы просто платим цену жизнями и кровью за это удобство. Неравноценный обмен, согласитесь.

Это только в Украине, к сожалению. Такой низкий уровень культуры на дорогах - это чисто наша заслуга. Не более. Жлобов в Украине за рулём очень и очень много. Хотя достаточно было бы просто выполнять правила. Они не идеальны, но но неплохие.

Но человечество его платит и уже считаем это нормой.

Только Украина и ряд других стран. Человечество в целом давно уже ценит чужую жизнь на дорогах и предпринимает эффективные шаги, чтобы максимально убрать такие явление как выхлопные газы и (автомобили в целом тоже) со своих дорог насколько это возможно. США, Норвегия, Великобритания, Франция, Швейцария и другие страны. А варвары в Украине сами создали такую культуру и давят людей и друг друга. Самое печальное, что никак не хотят признавать своё варварство. Чего уж говорить про попытки как то изменить эту ситуацию.

Бухать не умеешь - не пользуйся! ... Правила не хитрые, сложнее их исполнять... всем нужно пользоваться с умом.

Да не тут то было. Лучше отговорить если это возможно, люди часто сами не знают что им нужно и не могут оценить всех рисков. Правила как раз очень хитрые: человек существо крайне ленивое и за -+30 дней приобретает рефлекс и будет пользоватся именно задвижкой, что с высоким риском приведёт к одной из вышеописанных ситуаций. Вот где хитрость. Пока сам не столкнёшся - не поймёшь. Хорошо учится на чужих ошибках.

"вред задвижек" это скрытая реклама филина с его короткими ригелечками и безумной ценой

О как вы всё упростили... И повернулся язык же такое сказать?)) Пусть будет маркетинг. Кроме филина существует, например, Gerda Tytan ZX или вовсе не ставить задвижку-приблуду - этот вариант будет 100% лучше, 2 замков хороших, действительно хороших с хорошими дверями - ДОСТАТОЧНО. И где здесь маркетинг? Чтобы вы меня не упрекнули в маркетинге за символическую сумму вы c Гердой получаете (загибайте пальцы): суперкрутой патент, радикально усиливающий замок от забивания, ригеля далеко за притвором, минимум 30 минут стойкости к отмычкам, большой барашек для ленивых, блокировку для отпуска, 3-ий тип замка (не сувальдный и не цилиндровый).

[dobreman]

Это только в Украине, к сожалению. Такой низкий уровень культуры на дорогах - это чисто наша заслуга. Не более. Жлобов в Украине за рулём очень и очень много. Хотя достаточно было бы просто выполнять правила. Они не идеальны, но но неплохие.

Только Украина и ряд других стран. Человечество в целом давно уже ценит чужую жизнь на дорогах и предпринимает эффективные шаги, чтобы максимально убрать такие явление как выхлопные газы и (автомобили в целом тоже) со своих дорог насколько это возможно. США, Норвегия, Великобритания, Франция, Швейцария и другие страны. А варвары в Украине сами создали такую культуру и давят людей и друг друга. Самое печальное, что никак не хотят признавать своё варварство. Чего уж говорить про попытки как то изменить эту ситуацию.

Да не тут то было. Лучше отговорить если это возможно, люди часто сами не знают что им нужно и не могут оценить всех рисков. Правила как раз очень хитрые: человек существо крайне ленивое и за -+30 дней приобретает рефлекс и будет пользоватся именно задвижкой, что с высоким риском приведёт к одной из вышеописанных ситуаций. Вот где хитрость. Пока сам не столкнёшся - не поймёшь. Хорошо учится на чужих ошибках.

О как вы всё упростили... И повернулся язык же такое сказать?)) Пусть будет маркетинг. Кроме филина существует, например, Gerda Tytan ZX или вовсе не ставить задвижку-приблуду - этот вариант будет 100% лучше, 2 замков хороших, действительно хороших с хорошими дверями - ДОСТАТОЧНО. И где здесь маркетинг? Чтобы вы меня не упрекнули в маркетинге за символическую сумму вы c Гердой получаете (загибайте пальцы): суперкрутой патент, радикально усиливающий замок от забивания, ригеля далеко за притвором, минимум 30 минут стойкости к отмычкам, большой барашек для ленивых, блокировку для отпуска, 3-ий тип замка (не сувальдный и не цилиндровый).

Недавно видел видео как нехитрым инструментом ломали Герду нечто вроде самоимпрессии. Вот пока люди спят отмычками такими герду и взломают без шума и пыли...

Вы слишком сильно берете ребёнок закроеться мужик набухаеться и тп. Чтобы ребёнок не достал никто незапрешает делать задвижку на высоте метр 70 тогда уже Вам чтобы на ночь закрыться придеться поднять руку не то что бабушке или ребёнку.Зато безшумно бодигард ночью никто неоткроет это исключено.

Также само наличие ответки от герды даёт приготовиться к ней, вот скажем если бы на герду ставилась ответка от русского барьера это было бы интересно, но у вас я таких тестов или предложений невидел на момент Зака за двери

В целом двери хорошие и все хорошо но безконтрольный рынок отмычек приведёт к росту электронных серьёзных замков аналогов пока дорогим Cisa и iseo.

Это рынок те не моя или ваша хотелка, спрос начинает превышать предложение из людей кто мыслит здраво.

Филин я ругаю за то что он сделан по устаревшим технологиям и при этом за него дерут три шкуры.Еслибы он был компактнее модульнеё с серьезными ригелями, а не их подобием был бы неплохой вариант.Я знаю счас скажите вот в бодигарде хватит и 10мм вылета, а там целых 20, но почему клиент платя такую сумму должен получать недозамок, а то так выйдет что китайское барахло с алиэкспреса в кармане бодигарда даст +- туже защиту что и филин за условные 500 баксов(на 2015 год менеджеры ваши мне озвучивали этот Прайс)

Это моё личное мнение.

[Игорь]

Входные двери с задвижкой.

Вот мой эталон!


Напоминаю, что на сайте есть раздел посвященный задвижкам:

http://dveri.com.ua/articles/Zadvijka_dlya_bronedverey.html

А мое мнение было описано тут:
http://dveri.com.ua/forum/index.php?showto...post&p=3147


Вот чем может быть опасен барашек!

[youtube]7FawJGHodzc[/youtube]

Я о таком слышал и от других аварийщиков.
пробовал сам. Но у меня пока не получилось открыть те цилиндры, которые были у меня под рукой.
Но вопрос еще не закрыт!